So sánh sản phẩm
chọn tối đa 4 sản phẩm

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ XUẤT NHẬP KHẨU THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP SÀI GÒN

Van một chiều lá lật DN Phi/ Van một chiều cánh bướm/ Van công nghiệp

Van một chiều lá lật DN Phi/ Van một chiều cánh bướm/ Van công nghiệp


Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá sản phẩm này( 0)
  • Giá sản phẩm
  • 99 đ(Đã có VAT)
  • Mã QR
  • Tình trạng
  • Nổi bậtNhận đặt hàng

    Van một chiều cấu tạo và nguyên lý hoạt động

    Van một chiều cấu tạo và nguyên lý hoạt động

    Van một chiều là loại van chỉ cho lưu chất di chuyển theo một hướng và ngăn ko cho lưu chất chay theo hướng ngược lại

    có nhiều kiểu van một chiều, kiểu lá lật, kiêu cánh bướm...

    Sau đây là một số kiều van một chiều.

    Loại van này chỉ có một phần chuyển động là cửa van được gắn liền với thân van 
    bởi một trục bản lề.  Cửa van tự  do di chuyển. Khi không có dòng chảy đi qua van, thì 
    cửa van  ở  vị  trí đóng do khối lượng của nó. Giả  sử  ta có dòng chảy theo hướng từ  A 
    sang B, vì cửa van có thể tự  do di chuyển nên lực của dòng chảy sẽ  nâng cửa van lên vị
    trí mở. Khi ngắt dòng  chảy thì cửa van sẽ  trở  lại trạng thái đóng. Điều này ngăn cản 
    được chất lỏng chảy ngược trở lại.

    Trong loại này hướng đi của dòng chảy tương tự  như trong van  điều tiết. Khi có dòng 
    chảy từ  A sang B thì lực của dòng chảy sẽ  nâng cửa van lên. Khi không có dòng chảy đi 
    qua thì cửa van sẽ  tự  động hạ  xuống vị  trí đóng ăn khớp với vòng làm kín do tỷ  trọng 
    của nó. Trong loại van này hướng của dòng chảy luôn đi từ phía dưới cửa van đi lên. Do 
    đó loại van này chỉ sử dụng khi nó được lắp ở vị trí nằm ngang

    Trong loại van này cửa van có dạng viên bi, nó là phần điều chỉnh dòng chảy vật 
    chất. Khi xuất hiện dòng chảy thì áp suất hay lực của dòng chảy sẽ nâng viên bi lên 
    khỏi vòng làm kín. Khi không có dòng chảy nữa thì nó sẽ  ở  lại vị  trí đóng nhờ  tỷ
    trọng. Van một chiều loại này cũng có hai kiểu thiết kế  để  hoạt động  ở  vị  trí nằm 
    ngang và vị trí thẳng đứng.

    VAN MỘT CHIỀU( CHECK VALVE): Van một chiều Là loại van chỉ cho phép dòng chất lỏng chảy theo một hướng theo cấu tạo của van và chiều ngược lại bị khống chế. Ngoài tác dụng chỉ cho dòng chất lỏng chảy một hướng, khi lắp đặt vào hệ thống đường ống van một chiều có tác dụng tránh hiện tượng búa nước, áp lực.

    1 Phân loại

    - Phân loại : van một chiều loại cánh lật ( loại một cánh lật & loại hai cánh lật ), van một chiều dạng trục, van một chiều dạng nâng, van một chiều dạng bi……… Trong đó van một chiều dạng cánh lật là loại thường sử dụng nhất: Trong  loại van nay chỉ có một phần chuyển động là cửa van gắn liền với thân van bằng một trục bản lề  phần cửa van gắn với trục của van trên trục có  lắp thêm lò so để đẩy cánh van trở về vị trí đóng khi không có dòng chất lỏng chảy qua

    2 Hướng dẫn lắp đặt vận hành :

    - Kích thước của đường ống và van phải đồng nhất

    - Giữa hai mặt bích của đường ống và van cần phải có đệm làm kín

    - Xiết bulong,đai ốc từ từ theo mặt phẳng

    - Chú ý về khoảng cách, một khoảng cách tối thiểu cần được đánh giá cao giữa van một chiều và các yếu tố khác

    - Chú ý đến cánh đập của van, chu trình sử dụng, tránh lưu lượng đập và cách sử dụng không bình thường của van                                   

      - Van một chiều dạng bi (ball check valve):Với van bi một  chiều có DN>250  có thể lắp theo hướng trục thay đổi để làm giảm búa nước tại thời điểm bi đi xuống, trong trường hợp lắp ngang, cẩn thận dưới áp lực thấp (đóng bi), trên những van một chiều dạng bi, đinh ốc vít có thể mở bằng tay khi vận hành.

    - Van một chiều kẹp (sandwich check valve):-Lắp van bằng cách sử dụng cái móc(hook), khi lắp theo chiều ngang, trục của móc theo chiều đứng của ống,không được móc chéo .

    - Van một chiều bướm dạng 2 cánh lật : Đảm bảo và vận hành đúng của lò so hồi, đối với DN >150 không được lắp van với lưu chất xuống, trong trường hợp lắp ngang trục của van phải theo chiều thẳng đứng

    - Đối với loại van nối ren thì cần tuân theo tiêu chuẩn nối ren ISO 228-1

    - Tất cả các mối nối ren kiểm tra răng trên ống xa nhất phải cách ren trong cuối cùng của van với khoảng cách là 1mm tránh việc đầu của đường ống chạm và cửa van

    3 Cách thức bảo trì

    - Đối với van một chiều thì phần mà chịu tác dụng lực nhiều nhất là trục van và cánh van, van một chiều sau một thời gian sử dụng thì phần đệm làm kín giữ cánh van và thân van sẽ bị mòn thậm chí sẽ bị bong ra do áp lực, do các hạt vật chất có lẫn trong chất lỏng bám lại gây kênh giữa nắp van và thân van. Do đó không có độ kín khít giữa nắp van và thân van. Nếu đệm làm kín bị bong ra thì nắp van và thân van sẽ tiếp xúc trực tiếp với nhau lúc này sẽ không đảm được độ kín khít và van sẽ rất nhanh hỏng.

     - Để van được hoạt động tốt và lâu dài thì tốt nhất là từ 3- 6 tháng một lần những người trực tiếp vận hành cần phải:

     + Thường xuyên lau chùi sạch và bôi trơn phần cần van lộ ra ngoài một số loại van yêu cầu cần phải bôi trơn cả phía trong

     + Kiểm tra van xem đệm làm kín còn không, nếu không còn thì nên thay thế ngay, nếu còn thì kiểm tra xem còn đảm bảo độ kín khít không, kiểm tra xem lò so hồi còn hoạt động tốt không – để có phương án thay thế

     

    HƯỚNG DẪN NHẬN BÁO GIÁ, MUA HÀNG


    THÔNG TIN CÔNG TY
    CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ XNK THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP SÀI GÒN
    Số: 11/52 Nguyễn An Ninh, KP. Bình Minh 2, P. Dĩ an, TX. Dĩ an, T. Bình Dưong.

    THÔNG TIN LIÊN HỆ
    Điện thoại nhận báo giá sản phẩm: 0909.221.246 (Ms Ngân) hoặc 0966.012.234  (Ms. Loan)
    Email nhận yêu cầu báo giá: kinhdoanh@vandonghonuoc.com

    THÔNG TIN THANH TOÁN
    Tài khoản số : 0461 000 496 885
    Ngân hàng: VIETCOMBANK  – Sóng Thần - Bình Dương.
    Chủ tài khoản: Phạm Duy Quý

    *** Giá trên web chỉ để tham khảo. Gọi cho chúng tôi để có giá cạnh tranh nhất. Hỗ trợ giao hàng miễn phí toàn quốc. Có cho phép công nợ.

    Liên hệ chúng tôi để nhận giá tốt nhất
    Sản phẩm cùng danh mục